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Secca di Santa Caterina E

Una zona seca muy popular, ofrece varios puntos de buceo también por su variedad en las áreas. Si hablamos de la situación geográfica, interactuamos con un juego de pisos altos y bajos, rodeados de una fauna próspera y colores impresionantes.

Secca dei Berni S

Secca dei Berni se encuentra a 1,5 millas al SSW de Punta Molentis. Está marcado por una baliza iluminada. Este parche de banco tiene una profundidad mínima de 2,4 m en su extremo N. 

Puedes bucear para admirar las ruinas de una galera romana.

Secca dei Berni N

Secca dei Berni se encuentra a 1,5 millas al SSW de Punta Molentis. Está marcado por una baliza iluminada. Este parche de banco tiene una profundidad mínima de 2,4 m en su extremo N. 

Puedes bucear para admirar las ruinas de una galera romana.

Apnea SE

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I.Cavoli - Canale W

En sus costas escarpadas hay pequeñas ensenadas rodeadas de rocas de granito con fondos de arena blanca: la larga y estrecha cala di Ponente, accesible para pequeñas embarcaciones, cala del Morto al sur, cala del Ceppo y la cala di Scasciu más grande y protegida. Las aguas cristalinas y de un azul profundo son el hogar de bancos de delfines y barracudas. En el fondo, las rocas forman huecos y grietas, hábitat de langostas, capones, cuervos, pargos, camarones, besugo, medregal, besugo y salmonete.

Secca di Libeccio

El punto más bajo es - 15 metros. Es un sitio para buceadores experimentados ya que casi siempre se caracteriza por fuertes corrientes. Tiene grandes rocas que forman crestas entre ellas separadas por lenguas de arena. Las paredes están cubiertas de gorgonias rojas y Parazoanthus. A 36 metros se encuentra el tronco de plomo de un ancla romana y continuando la inmersión hacia el oeste sobre un fondo arenoso encontramos otra ancla romana cuya concha y tallo están rotos.

Secca di mezzo

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Secca dei Dotti

Maravilloso seco no lejos de Isola dei Cavoli. El buceo por profundidad y presencia en momentos de corriente, está reservado para buceadores experimentados. Es precisamente por la presencia de corriente que la visibilidad es muy buena. El cardumen está formado por aglomeraciones de grandes rocas que forman una especie de herradura. Grandes aficionados a las gorgonias rojas y amarillas, un destino interesante para fotógrafos y videocámaras. Numerosos meros marrones y dorados (precisamente el Dotti).

I.Cavoli - Congresso S

Punto de buceo con gran fauna submarina, una parada que no debe excluirse de su propia ruta. Bucear en estas áreas siempre es satisfactorio, un regalo que se debe dar si se encuentra en la zona de la isla de la col, salpicada de lugares como este.

I.Cavoli - Congresso N

Punto de buceo con gran fauna submarina, una parada que no debe excluirse de su propia ruta. Bucear en estas áreas siempre es satisfactorio, un regalo que se debe dar si se encuentra en la zona de la isla de la col, salpicada de lugares como este.

Scogli dei Proci

Roca con excelentes vistas para bucear.

Secca di Santa Caterina W

Una zona seca muy popular, ofrece varios puntos de buceo también por su variedad en las áreas. Si hablamos de la situación geográfica, interactuamos con un juego de pisos altos y bajos, rodeados de una fauna próspera y colores impresionantes.

Serpentara - L'indiano

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Secca di Santa Caterina N

Una zona seca muy popular, ofrece varios puntos de buceo también por su variedad en las áreas. Si hablamos de la situación geográfica, interactuamos con un juego de pisos altos y bajos, rodeados de una fauna próspera y colores impresionantes.

Secca delle Ancore

En este punto hay un camino circular caracterizado por numerosos hallazgos arqueológicos, anclas romanas, ánforas y una alta presencia de peces sedentarios, como conductos, meros y cigarras.

Relitto Egle

El naufragio muy colapsado se coloca en posición de navegación sobre un fondo detrítico a una profundidad de unos 35 m. El Eagle era un vapor de carga de más de 70 m de largo construido en 1893 y registrado en el Compartimento Marítimo de Génova. Durante la Segunda Guerra Mundial fue requisado por la Royal Navy y utilizado para el transporte de suministros. Fue hundido con tres torpedos el 29 de marzo de 1943 por el submarino holandés Dolfijn mientras, a una milla de Capo Carbonara, navegaba de Cagliari a La Maddalena, escoltado por un dragaminas.